左转弯被撞无责的情况，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”若左转弯被撞因对方车辆未按交通信号通行（如闯红灯），且左转车辆按信号正常行驶，对方属过错方，左转车辆无责。
同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定机动车通过交叉路口应按交通信号灯等指挥通过。若对方在交叉路口未遵守信号灯，导致与正常左转车辆相撞，左转车辆同样无需担责。
综上，当对方存在违反交通信号等违法行为时，左转弯被撞可认定为无责。
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左转弯被撞是否无责，需结合交通规则和双方行为综合判断，具体如下：
1. 对方闯红灯：左转车辆绿灯正常左转，对方直行闯红灯碰撞，左转无责。
2. 对方超速且未让行：无信号灯路口，左转车辆已减速确认安全后左转，对方超速未礼让，左转无责。
3. 对方严重违法：如逆行、酒驾、毒驾等，因对方行为是事故根本原因，无论左转车辆是否完全让行，通常左转无责。
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左转弯被撞存在特殊情形影响责任认定，具体如下：
1. 交通信号灯故障：信号灯不亮、闪烁或指示混乱时，双方需以安全原则通行。若双方均尽安全义务，可能同等责任；一方未观察致事故，该方主要责任（与正常信号灯情况不同）。
2. 避让特殊车辆：左转车辆为避让执行紧急任务的消防车、救护车等，被迫违反规则被撞，通常无责。但需提供避让证据，否则可能按正常规则认定责任。
3. 对方逃逸：对方逃逸，交警通常先认定逃逸方全责；若逃逸方未查获，左转车辆需自行处理损失，且因证据不足处理流程更复杂。
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左转弯被撞后，错误操作可能影响责任认定和权益，常见错误如下：
1. 未报警擅自离开：认为事故轻微未报警，可能因证据不足导致原本无责变有责。
2. 私下协商未留协议：未明确责任即私了且无书面协议，对方可能反悔，权益无法保障。
3. 忽略关键证据：未及时拍摄信号灯状态、对方违法证据，责任认定时难以证明对方过错。
若您有上述错误操作，可随时咨询我，为您提供专业解答和帮助，及时挽回损失。

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